Audi R8 категорії GT3
bonus-rub.xyz bonus-rub.xyz
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722
Audi R8 категорії GT3
Audi Sportback concept
Нове покоління седана Toyota Avensis
Bentley
Mercedes GLK
BMW X6 Falcon
Toyota Camry
GT Citroen
Honda Insight
Мотоцикл Jaguar
Mazda3
Audi S4
Porsche Panamera
Renault Clio Estate Exception
Хэтчбек Opel Astra 2009
Mazda CX-9
Chevrolet Volt в Європі
Mazda MX-5
Нова Mazda 3
Lamborghini Estoque
BMW 5 Series GT Concept
BMW Z4
BMW 3
Audi TT RS
Toyota iQ3
Alfa Romeo Brera Ti
Maserati GranTurismo MC Corse
Nissan GT-R
Renault Megane Coupe
Subaru Impreza WRX STI
Peugeot 3008
Peugeot RC HYmotion4
Opel Insignia
Mercedes-Benz S320 CDI BLUEEFFICIENCY
Bugatti Centenaire
Ferrari 599 GTB Fiorano
SEAT Leon Linea R
Honda Jazz
Infiniti G37
Jaguar XF
Hyundai ix55



Отримати код:

Підтримайте наш сайт і розмістіть нашу кнопку на своєму ресурсі.

Audi R8 категорії GT3

Уперше за всю свою історію компанія Audi надає клієнтам можливість придбати дійсний гоночний спортивний автомобіль - купе R8 у версії GT3. Модель R8 є першим серійним автомобілем від Audi, що має ім\\'я й гени успішного гоночного спортивного автомобіля й, як слідство, відмінну базу, що може послужити основою для створення нашої першої великої спортивної програми», пояснює глава Audi Motorsport доктор Вольфганг Ульріх (Dr Wolfgang Ullrich). «Як тільки відбулася презентація R8, нас засипали питаннями щодо гоночної версії». Модифікація R8 GT3, замовити яку можна буде з осені 2009 року, зможе брати участь у численних національні й міжнародних гоночних змаганнях. Відомо, що технічні норми категорії GT3 не допускають використання повного приводу, тому гоночний спортивний автомобіль від Audi оснащений заднім приводом. Німецький автовиробник ще не оприлюднив всі подробиці, але вже заявив, що спорткар R8 GT3 буде оснащений модифікованим V-образним 8-циліндровим двигуном, розташованим у середній частині машини, потужність якого складе 500 л.с. Крутний момент буде подаватися на задні колеса за допомогою нової шестиступенчатой секвентальной трансмісії, у той час як підвіска буде використати практично повністю компоненти серійної моделі. Як можна побачити на фото, компанія Audi розробила повний аэро-кит для R8 GT3, що включає модифіковану передню частину й велике заднє крило для генерації необхідного зусилля, що притискає. Крім того, модифікація R8 GT3 буде оснащена необхідними засобами захисту, що гарантують безпека водія під час аварії. На сезон 2009 року заплановані перші тест-драйви R8 і участь у різних європейських гоночних заходах.




© Asentli 2018 | інші посилання Каталог сайтівzv